如今汽车A级曲面分（fèn）割（gē）功（gōng）能被（bèi）整合（hé）在V5当中: ICEM Shape Design（造（zào）型设计）产品采用以catia v5r20 32位（wèi）破（pò）解（jiě）版为标（biāo）准的形式提供，包含安装、许可证发放（fàng）和管理步骤。CATIA Composites Excellence（复合材料）:
新产品Light Manufacturing Part Generation（轻型制造零件发生）显著提（tí）高生产（chǎn）效率和协同化，能够使用户在（zài）相同的复合材料零件上（shàng）并行（háng）工作（zuò），然后分别合并和同步化设计（jì）好的铺（pù）层，最终将一（yī）个（gè）复合材（cái）料零件设计出来。
一个（gè）新的基于格子的设计方法能够自动（dòng）生成铺层，在仿真过程（chéng）中将定义单元复合材料的技术规格逐一考虑在内并应用复合材（cái）料（liào）设计最佳行业实践。增强（qiáng）的（de）STEP界面: CATIA V5R20通过引入一个新产品CATIA Extended STEP界面增强开放性和（hé）协同性。 它代表装配归（guī）档（dàng）的（de）一大（dà）进步：支（zhī）持嵌入式装（zhuāng）配，含有（yǒu）采用标准STEP格式的全部（bù）复（fù）合（hé）材（cái）料数据和FT&A。Mechanical Part Design（机械零件设计）得到增强: 功能性建模（mó）功能（从（cóng）塑（sù）料到铸锻件）的增强如今涉及动力系统工艺流程，复杂零件设计的（de）协同也得（dé）到增（zēng）强。功（gōng）能（néng）性（xìng）建模（mó）令用户设计（jì）油底壳、变速箱或发动机（jī）支架时能（néng）够节（jiē）省（shěng）40%的时间。
造型（xíng）
CATIA ICEM Shape Design 提供（gòng）CATIA整合的解决方案满足汽车A级曲（qǔ）面设计要（yào）求（qiú）
采（cǎi）用（yòng）支持经典的V5安装、许可和（hé）管（guǎn）理规程的标准CATIA V5媒（méi）介，ICEM Shape Design（造型设计）V5R20现在成为（wéi）您（nín）CATIA V5部署中完整的一部分。ISD R20在A级建模领（lǐng）域拓展其高级（jí）、强大的自由形式（shì）的曲面创建、修正（zhèng）和（hé）分析功能。
在标准的STEP格式里支持复（fù）合（hé）材料数据并具备Light Manufacturing Part Generation提高生产效率
CATIA V5R20是首个在标准的STEP格式里支（zhī）持（chí）复合材料（liào）数据的解决方案。于（yú）是（shì），复合材料数（shù）据的长（zhǎng）期归档变成了一种（zhǒng）现（xiàn）实，尤其（qí）是（shì）在航空航天工业中（zhōng）。这个 STEP格式的支持复合材（cái）料的解决方案促进（jìn）了不同CAD销售商之间（jiān）数（shù）据的交换。此外，用户使用Light Manufacturing Part Generation能够显著（zhe）提高生产（chǎn）效率（lǜ），这个（gè）功（gōng）能确保制造的零件能够快（kuài）速创建并能够与设计的零件同步化。
工业设计：利用新的Imagine & Shape的功能，加快、统一和优化概念设计与曲面切（qiē）割工作流（liú）
Imagine & Shape（想象与（yǔ）造（zào）型）中强大的新特征Subdivision Net Surfaces令用户能（néng）够把基（jī）于曲（qǔ）线的（de）方案和细分曲（qǔ）面泥塑建（jiàn）模相结合。这个特征能够（gòu）帮（bāng）助（zhù）提高（gāo）设计品质，并（bìng）更大地发挥设计师的创造（zào）力。Imagine & Shape特别适用（yòng）于运输工业和产品设（shè）计工业中的风格设计中心或设计部门，如汽车、航空航天、游艇、高科技电子、消（xiāo）费品（pǐn）、包装等（děng）产业，以及生命（mìng）科学产业中（zhōng）的医疗设备设计。
机械
Mechanical Part Design（机械零件设计）产品（pǐn）和（hé）工具（jù）的增强
Functional Modeling Part （功能性建模零件）产品得到增强，它面向的是动（dòng）力系统（tǒng）客户的设计流程（chéng），也（yě）支持（chí）复杂（zá）零件的设（shè）计。功能性（xìng）建模技术令用户设计油底壳（ké）、变速箱或发动机（jī）托架的速度提高了40%。Fillet（圆角（jiǎo））命令功能也得（dé）到增（zēng）强以确（què）保牢固性，Wall Thickness Analysis（墙壁厚度分析）工具也得（dé）到增强以确保更高（gāo）的设计（jì）品质和可（kě）制造（zào）性。 所有这些增强都对优化动力系统特别（bié）有益。
获得复杂多面内部（bù）截（jié）面视图（tú）
CATIA 2D Layout for 3D Design （把2D图中的线条（tiáo）转换出3D型）新的特征令用户能够（gòu）沿（yán）着多（duō）种（zhǒng）层面切（qiē）割一个零（líng）件。这样，他们就（jiù）可以马上（shàng）对多种内（nèi）部（bù）特（tè）征进行（háng）可视化（huà），如孔或洞，只需一个视（shì）图就能够更好地（dì）理（lǐ）解几何体及其（qí）所有备注。复杂视图的（de）这种立（lì）刻显示不（bú）再需要计算，能够帮助用户提高工（gōng）作效率。这个模块对于所有工业都具（jù）价值（zhí）。
3D Insight产品的开（kāi）发遵守FAA美国航空管（guǎn）理局的认证（zhèng）规定，要求同（tóng）一个模型，同一个修（xiū）正者，一个机械设（shè）计工程师，贯（guàn）穿整（zhěng）个开发、部署、制造和管理生（shēng）命周期（qī）。这个（gè）功能用于航空工业。
设备
增强Flex Simulation， Harness Installation and Harness Flattening（Flex仿真、线束安（ān）装、线束展（zhǎn）平）功能，人机工效学恰当（dāng）应用，用户（hù）生产效率得到提（tí）高（gāo）
设备（bèi）清单（dān）中的电气（qì）线束分析（xī）以及过滤（lǜ）和分拣功能（néng）得到增强，更加符合（hé）人机工效学原理（lǐ）。 此外，电气线（xiàn）束展平（píng）中线（xiàn）束段（duàn）的知识参数能（néng）够同步化。这些功能的（de）增强对（duì）于促进航空航（háng）天和（hé）汽车（chē）工业的发展尤其有意义。
界面
全新STEP产品用（yòng）于更高级的功能
CATIA Extended STEP Interface （CATIA扩展（zhǎn）的STEP界（jiè）面）具备完全验证特性和嵌入式装（zhuāng）配，能够促（cù）进长期归档。由于具备嵌入式装配支持，采（cǎi）用STEP管理（lǐ）超（chāo）大型装配结构成为可（kě）能。这（zhè）个特征对于航（háng）空和汽车工业特别有意义。
加工
缩短编程和（hé）加（jiā）工时间（jiān）
两个（gè）新特征 - 材（cái）料去（qù）除仿真（zhēn）和高（gāo）级精加工 - 能够缩短编程和（hé）加（jiā）工（gōng）时间。这样，企业不仅节约了时间（jiān）也节约了资金。材（cái）料去除仿真特（tè）征通过帮助用户使用彩（cǎi）色编码更（gèng）好地（dì）理解IPM（在制品毛坯（pī）模型）缩短编程时间。 而高级精加工特征（zhēng）则通过（guò）提供一（yī）个只需操作一次的精加工路线并把纵向和横向（xiàng）区域都纳入（rù）战略（luè）考（kǎo）量的办法缩短加工时间。这些（xiē）特征增强了所（suǒ）有产业的加工工艺流程。
分（fèn）析
用来创建高品质网格（gé）的基于新规则的网格（gé）划分
一个新的（de）产品，SIMULIA Rule Based Meshing（基（jī）于SIMULIA规则的网格（gé）划分（fèn））能够实现高品质曲面网格划分创建（jiàn）流程自动化，适用于（yú）所有使用（yòng）CATIA网格（gé）划（huá）分工具（jù）的工作流。新（xīn）产品向用（yòng）户（hù）提供一种（zhǒng）方法（fǎ），能够全面地详细说明实体需要进行的网格划分处理，例如（rú）孔、圆角和（hé）带孔的（de）珠。它还向（xiàng）用户提供详（xiáng）细说明（míng）可（kě）接受的元素品质标准，如（rú）最（zuì）小（xiǎo）的刀口（kǒu）长、长宽比和（hé）斜度。一旦网格划分规则完整套（tào）件被详细制定（dìng）出来，就不再另（lìng）外需（xū）要用户介入，因为实（shí）际的网格（gé）生成是完（wán）全自动的。